Форум купить трактор

Перевел половину тыс. На торги выставили чрезвычайно неплохой трактор, попросил сделать подготовительный расчет, он меня смутил, стоимость доставки выросла на 25 тыс. Аппетиты снизились. К этому времени начал осознавать японский аукцион Яху. Там есть достойные внимания моменты, к примеру существует понятие малой цены, это не стартовая стоимость, а стоимость ниже которой торговец не готов растаться со своим продуктом, ежели трактор выставлен на продажу за 50 т.

Не считая того я узнал, что Япония совершенно не малая и стоимость зависит от того, где трактор, доставка по Стране восходящего солнца стоит от 25 до тыс. Вобщем наибольшая стоимость покупки для меня стала в тыс. Тракторы на островах даже не разглядывал.

Пригодный миник проходил приблизительно раз в дней, традиционно по два три, друг за другом. В течении полумесяца обучался торговаться, то средств переведенных не хватало компания прирастила предел , то компьютер вис в самый ответственный момент. В итоге нервишки были на пределе, в один красивый день 9 марта этого года, выставили на продажу превосходный изеки года 93 полный привод, 19 лошадок, стартовая стоимость 5 тыс. С горя начинаю торги по старенькой Шибауре понравилось состояние и 22 л.

Я выиграл торги на тыщах. Не зная толи радоваться, толи рыдать, поразмыслил на все воля божья, означает так нужно. Поглядел информацию о продавце, фото трактора, и свыкся. А далее было 11 марта, землятресение и цунами, и нервный стресс, позже залом торговца - доставка в км. На данный момент не до нее, раздерусь позднее.

Сцепление тоже пришлось регулировать - три лапки все были по различному настроены. Цепь от моста на половинку редуктора фрезы которая тут служит прицепным устройством, снял сходу. Ежели не употреблять фрезу каждый день нет смысла мучать цепочку. Тем наиболее что вертится она повсевременно, а при ее монтаже о соосности звездочек никто не думал, осевое смещение звездочек приблизительно 20 мм! Чем не повод мгновенно угробить бедолагу Прицепное устройство, кстати в зимнюю пору собираюсь переделывать.

Не вижу смысла цеплять тележку либо плуг за половинку редуктора иной подвесной машинки. Это абсурд Ничто не мешает в данном случае сделать обычное прицепное устройство без всего. И редуктор подольше проживет. И фреза постоянно будет в собранном виде с залитым редуктором. Не считая этого пришлось много всего доработать по мелочи - настроить педаль газа, рычаг ручной подачи горючего, смазать оба тросика, переставит по другому шланги в гидравлике,чтобы ни обо что не терлись, поставить на 2-ой ряд распределителя БРС для скорого подключения второго гидроцилиндра так удобнее , поменять местами датчики давления масла и температуры ОЖ, причина та же, трение там где не нужно, да и с точки зрения прокладки подключений вышло логичнее, сделать тросс ограничитель открывания капота, чтоб капот о бампер не бился, местами подкорректировал проводку пока по мелочи, в зимнюю пору займусь основательно.

В общем, опосля всех доработок и усовершенствований трактор стал подходящим для эксплуатации и даже начал нравится Опосля пары часов эксплуатации возникли течи масла и антифриза отовсюду, откуда лишь можно течь. Какому китайскому барану пришло в голову все собирать на пробковые прокладки??? Они фактически не затягиваются и при мельчайшем усилии выдавливаются из соединений и рвутся.

Есть же для таковых случаев паронит, водянистые прокладки В общем жду первого ТО, буду все где подтекает перебирать на водянистые прокладки. Практика показала что так надежнее. Самое основное, не стоит надеяться на гарантию - при таком отношении к собственной продукции на шаге сборки гарантии при ее эксплуатации быть не может! Даже ежели про нее молвят. И уж точно никто не будет дорабатывать конструкцию как я выше обрисовал.

Надежда лишь на себя! Подвесного пока нет, пахать и культивировать пока не пробовал. Тележку в кг тащит просто, как как будто ее нет совсем, не дымит, просто трогается даже с 6 передачи без газа. Фрезу пока не собирал. Попробовал фронтальную косилку - никому не советую, отстой полный. Оборотов от дизеля ей точно не хватает, даже на первой передаче практически на полный газ косит откровенно не чрезвычайно и на каждой кочке стремится подвернуться под трактор.

В общем, сложилось такое воспоминание, что она пригодна максимум для использования с бензиновыми мотоблоками. Попробую в зимнюю пору на сто процентов переработать конструкцию, может быть повезет С учетом ранешнего опыта эксплуатации Скаут Т12, подвесное все решил делать сам. Брать за обезумевшие средства китайское г Подводя результат всему: аппарат довольно мощнейший, маневренный, в принципе хороший для использования в личном подсобном хозяйстве.

Опосля покупки просит неких переделок по желанию обладателя и регулировки всего без этого долго не проработает. В процессе эксплуатации быстрее всего будет требовать повторяющегося приложения рук. Скаут Т18 - практически тоже самое конструктивно, но сильно дороже, собираются оба на одном заводе одними и теми же ногами. Наименее массивные трактора при том же качестве сборки часто еще и наименее функциональны и комфортны в эксплуатации, а стоят не сильно дешевле. Наиболее массивные снова таки при том же качестве сборки и функционале еще дороже, как при покупке, так и в эксплуатации и не факт что таковая мощность нужна для личного хозяйства.

В общем выходит, что эта модель на данный момент времени есть золотая середина посреди ременных тракторов. При всем этом, для коммерческого использования я бы его разглядывать не стал.

Это кит набор минитрактора правы

Пробить дорогу он не сумеет ежели не фронтальный погрузчик , будет стоять на месте и бессильно вращать колесьями. К вещь! Ему по-боку, полуметра глубина снега либо 70см, знай для себя толкает, но жаба произнесла гордое КВА и мысли о "Кировце" меня покинули минимум пол-ляма сам трактор и еще содержание. Ну а что остается? Его можно отыскать дешевле МТЗ и в наиболее лучшем состоянии.

Плюс, есть навеска увлекательная типа мехлопаты. Начал я мониторить, что есть на рынке. Рынок сиим в летнюю пору начинался от тыр за ведро без документов. За проскакивали полностью бодрые трактора. Взял с собой батю он старенькый тракторист и поглядели с ним парочку тракторов, что бы иметь представление о том, что получишь за эти средства. Ну и неторопливо мониторил веб-сайт объяв. И здесь, пищу я в собственный ДР к родителям в гости, а рядом с ними на приемный пункт заворачивает тралл и на тралле ДТ с мехлопатой!

Я ноги в руки и скачками туда. Упросил не сдавать, все распросил, дернули, завели. Тарахтит, с места двигается. Ну а далее, все лето с ним знакомился. На данный момент вообщем заморочек нет, ежели снегу намело - трактор завел, пару раз проехал и все. Делики больше нет, езжу на пузотерке и в ус не дую. А снегоуборщик остался, вокруг дома им снег откидываю, что бы позже трактором далее утолкать : а трактор это вещь!

Я и дорогу починил и на стройке помогает и в огород земли завез. А самоделки и остальные мини - здесь не посодействуют. Это все от лукавого. Не ломается, не капризничает. Жрет Чрезвычайно не много, сначала желал замерить, но солярка в баке заканчивается так медлительно, что забываю, когда залил. Короче, меняем фильтры, льем масло и все ОК.

Солярку, кстати, беру у лесовозов, по 20 рублей за литр. Практически мой Т соперник мини-китайцев и новейшего МТЗ ИМХО но думай сам , для тебя такового трактора на 5 Га картошки и покос хватит. Трактор МТЗ и модификации мощнее и традиционно с полным приводом не все, но ежели есть возможность, нужно брать с полным приводом.

Он наиболее всераспространен, запчастей к нему еще больше, чем к моему ВТЗ, но сам трактор тяжелее и больше жрет. Есть и остальные трактора - веб в помощь - почти все покупаются за бесценок. Так, мои соседи собрали МТЗ из говна песка и глины, что отыскали практически на помойке , вышла чрезвычайно работоспособная машинка, полностью тяговитая.

Новейшие наши трактора чрезвычайно похожи на китайцев. Они чрезвычайно вкусно смотрятся и ездят, вроде, неплохо.

Важнее найти минитрактор мтз чебоксары видела офигеть

Цена около тыщ, нередко продают с комплектом подвесного. Я желал МТЗ, но подвернулся Т года в чрезвычайно неплохом состоянии. Купил с плугом и прицепом. Чрезвычайно неплохой трактор, С прицепом дров около 2 тонн совместно с прицепом прет по хоть какой грязищи. Не ломается, не капризничает. Жрет Чрезвычайно не достаточно, сначала желал замерить, но солярка в баке заканчивается так медлительно, что забываю, когда залил. Короче, меняем фильтры, льем масло и все ОК.

Солярку, кстати, беру у лесовозов, по 20 рублей за литр. Практически мой Т соперник мини-китайцев и новейшего МТЗ ИМХО но думай сам , для тебя такового трактора на 5 Га картошки и покос хватит. Трактор МТЗ и модификации мощнее и традиционно с полным приводом не все, но ежели есть возможность, нужно брать с полным приводом. Он наиболее всераспространен, запчастей к нему еще больше, чем к моему ВТЗ, но сам трактор тяжелее и больше жрет. Ущербная конструкция всех уборщиков без исключения - это коробка.

Точнее, резиновое кольцо в ней, которое приводит в движение колеса. Ну да тема не о этом : Трактор. Кончилась зима, нахлебался я с уборщиком, да здесь еще мениск на колене таки обрезали по самое "не балуй" древняя травма и встал я перед выбором - платить за вызов трактора 3 тыра за ходку эт минимум либо собственный трактор. Некогда мне заниматься кулибинством, собирать самобеглые тележки и прочую чушь трудности с гидравликой, трудности с запчастями и прочее , а уж минитрактора это вообщем консистенция зайчика и выдры то есть средства на ветер.

Направил я собственный взгляд на трактора. Так как в один прекрасный момент к нам приезжали два трактора МТЗ это который вэдовой и К, я поглядел на их в деле. МТЗ - фуфло с большой буковкы. Пробить дорогу он не сумеет ежели не фронтальный погрузчик , будет стоять на месте и бессильно вращать колесьями. К вещь! Ему по-боку, полуметра глубина снега либо 70см, знай для себя толкает, но жаба произнесла гордое КВА и мысли о "Кировце" меня покинули минимум пол-ляма сам трактор и еще содержание.

Ну а что остается? Его можно отыскать дешевле МТЗ и в наиболее лучшем состоянии. Плюс, есть навеска увлекательная типа мехлопаты. Начал я мониторить, что есть на рынке. Рынок сиим в летнюю пору начинался от тыр за ведро без документов.

За проскакивали полностью бодрые трактора. Взял с собой батю он старенькый тракторист и поглядели с ним парочку тракторов, что бы иметь представление о том, что получишь за эти средства. Ну и неторопливо мониторил веб-сайт объяв. И здесь, пищу я в собственный ДР к родителям в гости, а рядом с ними на приемный пункт заворачивает тралл и на тралле ДТ с мехлопатой!

Я ноги в руки и скачками туда. Упросил не сдавать, все распросил, дернули, завели.